Precautions and common problems of PCB accelerometer calibration in the United States

美国PCB加速度计校准注意事项及常见问题

为了保证振动及冲击测试测量过程中数据的准确性，我们建议要定期校准加速度计，根据加速度计使用的频度以及使用环境条件来决定加速度计校准的周期，通常半年或一年时间。在某些关键的测试或成本比较高的破坏性测试，建议每次使用前校准加速度计。

加速度计校准常见的系统有自动扫频校准系统或单点频率测试系统。加速度计数量比较多的情况下建议使用自动扫频校准系统以提高效率，例如PCB® 9155D加速度计校准系统或其它厂家的系统。

动态传感器校准系统

加速度计校准注意事项：

1. 传感器的安装方式：
不同的安装方式会显著的影响传感器的谐振频率，也就是传感器的高频响应。下图有说明安装方式对谐振频率的影响。优先选择螺钉安装，其次是热熔胶或瞬干胶，然后双面胶等等。

2. 传感器电缆的选择：
校准传感器电缆尽量选择外皮比较软的电缆，例如硅胶或PVC电缆，这样可以减少电缆对传感器包括振动台动芯的影响。实际测试过程中我们是建议电缆和传感器固定在同一结构上，由于传感器校准过程的安装面受限，所以建议使用软电缆连接。

3. 三轴传感器X轴的校准：
大部分三轴传感器的X轴在校准时都是倒装的，所以传感器X轴的频响通常比Y和Z轴的频响要窄。而且测试X轴时顶端出线，需要注意电缆的固定。

加速度计校准常见问题：

1.传感器没有输出或输出曲线异常：
传感器完全没有输出：
如果被测传感器完全没有输出，信号全是噪声，需要检查传感器和系统之间的电缆线连接是否正常，信号适调仪设置的型号和被测试的传感器是否一致，如果测试系统不能实时显示传感器的输出，需要借助示波器来检查看信号。
如果参考传感器也没有输出，需要检查振动台是否振动。

传感器输出曲线异常：
传感器曲线输出异常通常是传感器本身引起的。除此之外，需要排查一下是否有50Hz的工频干扰，如果出现工频干扰，检查一下传感器的接地以及信号适调仪的接地情况，可以尝试看看是否有改善。另外，如果被测传感器的输出曲线信噪比太小，建议把适调仪的增益加大以提高信噪比。